初秋的隴南大地，是綠意流淌的秘境。沿武九高速公路從武都出發(fā)一路向西，沿途山梁上花椒的香味漫過白水江，飄進了車窗內。

　　8月21日下午，車輛駛出高樓山隧道1公里后在文縣東收費站下高速，隴南市公安局交通管理支隊高速公路八大隊的民警任濤和同事們正在開展定點勤務。

　　“從前面左拐往縣城方向再走3公里到鐵樓鄉(xiāng)劉家咀，就可以看《白馬盛典》演出了”。文縣文旅局的杜祉蘭給外地游客指著縣城方向，來回忙著沒停。和任濤一同忙碌的還有文縣文旅、武九高速運營、路政等單位工作人員。

　　進入暑期，途經武九高速公路到文縣旅游的外地游客明顯增加，轄區(qū)車流量較往日增加1500余輛，交通安全風險隨之上升。

　　為確保廣大游客旅途安全、游得舒心，任濤和同事們嚴格貫徹落實《全市公安機關支持服務保障文旅康養(yǎng)產業(yè)高質量發(fā)展十二條措施》，充分發(fā)揮高速交警職能作用，完善“定點與巡邏結合、線上與線下互補”管控機制，科學配置警力，優(yōu)化勤務部署，最大限度降低交通安全風險，有效應對暑期大交通流量期間交通安全管理壓力，全力讓游客感到“一名交警就是一名導游，一支隊伍就是一道風景”。

　　“隴南公安高速交警正在空中巡邏，請各位駕駛員不超速行駛、不疲勞駕駛，高高興興出門，平平安安回家”。

　　在文縣東收費站廣場，任濤操控著警用無人機空中喊話時介紹道，自今年4月底以來，全市各高速交警大隊利用無人機助力宣傳提示、隱患排查、違法抓拍和事故處理等工作，優(yōu)化定點執(zhí)勤、流動巡邏、網上巡查和無人機管控相互補充的勤務模式，基層民輔警利用科技手段賦能交通管理的理念更牢、信心更強、措施更多。

　　警用無人機的廣泛用途只是提升交通管理提質增效的一個縮影，自2024年7月武九高速建成通車以來，任濤和同事們堅持支隊“七個起來”（即黨旗飄起來、形象樹起來、勤務實起來，內務亮起來、喇叭響起來、菜園務起來）工作思路，結合轄區(qū)實際，建立完善“專業(yè)+機制+大數據”新型警務模式，有效依托省界入口“監(jiān)測預警”、服務區(qū)“引導檢查”和收費站出入口“攔截查緝”的“三道防線”，自武九高速建成通車以來沒有發(fā)生傷亡交通事故，轄區(qū)交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，大隊“三道防線”管控體系工作經驗和盧永軍、羅琪等民警事跡被新華社和人民公安報等媒體相繼報道，隊伍凝聚力持續(xù)增強。

　　回顧起一年來的工作經歷，23歲的任濤有著比同齡人更深刻的感受：“高速交警的工作看似平凡，但不普通，預防事故、挽救生命，這個工作既是謀生方式又能挽救生命，這和其他工作不一樣”。

　　去年除夕晚上10點多，任濤和同事按照大隊勤務計劃開展巡邏時接駕駛員報警稱：“自己開車經過石坊服務區(qū)附近時和橫在高速上的樹刮擦，現(xiàn)場情況很危險”。

　　雖是夜晚，但著急趕著回家過年的車輛一輛接一輛，任濤和同事們在趕赴現(xiàn)場途中又接到另外兩名群眾報警：“車撞到樹枝上了，趕緊處理一下，要不然會發(fā)生連環(huán)追尾事故”。

　　“要保持冷靜、妥善處置”。任濤心里默默告訴自己，并迅速匯報大隊領導，及時反饋武九高速路政、運營、養(yǎng)護等聯(lián)勤部門。到達現(xiàn)場后，任濤和同事們立即做好安全防護，引導警示途經車輛有序避讓，電話聯(lián)系3名發(fā)生事故車輛駕駛員到前方服務區(qū)耐心等待，隨即聯(lián)合聯(lián)勤部門人員將橫倒在路面上的樹推至路外，道路恢復正常通行，并聯(lián)系樹的主人盡快處理。

　　在處理完3起事故后返回大隊的路上，新年的鐘聲即將敲響，沿途兩側的村莊上空騰空而起的煙花和閃爍的警燈交相輝映。任濤說：“現(xiàn)在回憶起除夕晚上還是后怕，幸虧我們到達現(xiàn)場比較早，要不然后果不堪設想”。

　　這件事雖然已過去了半年，但任濤手機微信上一直存著那晚返回路上發(fā)的朋友圈：“第一次在單位值班過年，今晚地煙花格外美”。

　　由稚嫩到成熟，由生疏到穩(wěn)健，參加高速公路交通管理工作的這一年，任濤心里一直堅守：“交警工作為了預防事故，挽救生命，這和其他工作不一樣”。